BialaFlota.pl > Rejs statkiem "Swoboda" w Augustowie
2016-07-16 Rejs statkiem "Swoboda" w Augustowie
Relacja z rejsu największym w Polsce pasażerskim statkiem śródlądowym "Swoboda".
Port Augustów - baza Żeglugi Augustowskiej i punkt startowy rejsu (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Żegluga Augustowska pochwalić się może kilkudziesięcioletnią tradycją białej floty. Pierwsze rejsy zaczęła organizować już w 1953 roku. Obecnie z jej usług korzysta rocznie prawie 100 tys. pasażerów mający do dyspozycji kilka statków z floty armatora. Statki wykonują rejsy na szlaku Kanału Augustowskiego.
Widoczny na pierwszym planie statek "Swoboda" jest największym pasażerskim statkiem śródlądowym w Polsce i statkiem flagowym Żeglugi Augustowskiej (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Kanał Augustowski powstał jako droga wodna łącząca okrężnie Wisłę z Bałtykiem poprzez dopływy Niemna, z pominięciem dolnego biegu Wisły. Dzięki niemu omijano pruskie komory celne przy transporcie towarów (np. zboża) do Gdańska.
Z dwóch dostępnych tras statkiem "Swoboda" wybraliśmy trzygodzinny rejs do zabytkowej kaplicy i sanktuarium w Studzienicznej. Trasa Studzieniczna określana jest przez armatora także jako Szlak Papieski - od Jana Pawła II, który pływał po szlaku podczas swojej wizyty w Polsce.
Po zakupieniu biletów w kasie i wejściu na pokład statek "Swoboda" wyrusza z Portu Augustów i płynie rzeką Nettą. Po drodze mija położone po obu stronach rzeki bulwary Augustowa, aby następnie wpłynąć na jezioro Necko (4 km2).
Bulwary Augustowa widziane z rzeki Netty (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Płynąc jeziorem Necko statek mija umieszczone na brzegu ośrodki wypoczynkowe (Augustów jest jednym z polskich uzdrowis), plaże z pomostami, muszlę koncertową oraz wyciąg nart wodnych.
Jezioro Necko (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Z jeziora Necko statek "Swoboda" wpływa na Rzekę Klonownicę (tzw. Cichą Rzeczkę). Licząca zaledwie kilkaset metrów Rzeka Klonownica określana jest jako najkrótsza rzeka w Polsce. Rzeka łączy jeziora Necko i Białe Augustowskie (4,8 km2). Po drodze mijamy most kolejowy i drogowy nad Klonownicą oraz inny statek Żeglugi Augustowskiej.
Mijanka z innym statkiem "Serwy" Żeglugi Augustowskiej na rzece Klonownica (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Nazwa jeziora Białego Augustowskiego pochodzi od białego ptactwa wodnego dawniej osiadłego na brzegach lub też od bardzo jasnego dna akwenu.
Jezioro Białe (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Dziś biel pochodzi od dużej liczby jednostek pływających - motorówek, łódek, kajaków i statków. Nad brzegiem i w pobliżu jeziora znajdują się w hotele, ośrodki wypoczynkowe i pola namiotowe. Z jeziora zobaczyć można m.in. zabytkowy budynek z 1935 roku oficerskiego jachtklubu. Utrzymany jest on w stylu modernistycznym.
Śluza Przewięź (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Czas na kolejne jezioro. Jezioro Białe łączy jezioro Studzieniczne Śluza Przewięź. Dzięki śluzie katamaran pokonuje różnicę poziomu wód w obu akwenach wynoszącą ponad 80 cm.
Napuszczanie wody w śluzie trwa kilka minut (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Po wpłynięciu na jezioro Studzienicze statek zawija do celu podróży, czyli miejscowości Studzieniczna, malowniczo położonej na półwyspie, miejsca kultu religijnego z wieloma zabytkami sakralnymi.
Postój w Studzienicznej, w celu podróży (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Była to dawniej wyspa (dziś z lądem połączona jest groblą tworząc półwysep) znana z kaplicy i sanktuarium Matki Boskiej Studzieniczańskiej. Od kilku stuleci jest to miejsce pielgrzymek.
Nazwa jeziora jak i miejsca pochodzi od studni, która według legendy i wierzeń zawiera wodę uzdrawiającą choroby oczu (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Po planowej przerwie na półwyspie i wejściu pasażerów z powrotem na statek rusza on w drogę powrotną do portu w Augustowie.
Zabytkowa kaplica (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Trasa
Wybrany przez nas Studzieniczna (Szlak Papieski) ma następujący przebieg:
- Port Augustów
- rzeka Netta
- jezioro Necko
- rzeka Klonownica
- jezioro Białe Augustowskie
- Śluza Przewięź
- jezioro Studzieniczne z zabytkową kaplicą w Studzienicznej
- Śluza Przewięź
- jezioro Białe Augustowskie
- rzeka Klonownica
- jezioro Necko
- Port Augustów
Statek
Zbudowany w 2012 roku za ok. 3 mln zł statek "Swoboda" to katamaran o długości 40 metrów i blisko 6 metrów szerokości. Nazwa statku "Swoboda" pochodzi o jednej ze śluz Kanału Augustowskiego i jednego ze stawów koło Augustowa.
Dane techniczne statku "Swoboda":
- liczba pasażerów: 330
- liczba pokładów: 2
- rok budowy: 2012
- miejsce budowy: Stocznia Jabo, Gdańsk
- długość: 40 m
- szerokość: 6 m
- wysokość:
- zanurzenie:
- wyporność:
- napęd: 2 silniki spalinowe
- spalanie:
Pokład górny to głównie miejsca siedzące (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Statek ma dwa pokłady:
- odkryty pokład góry (słoneczny) z ławkami do siedzenia
- pokład dolny z barem i toaletami
Pokład dolny wykonany został na styl restauracyjny - z barem (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Barek na statku (grafika: BiałaFlota.pl (C))
Cennik
Cennik za rejsy w sezonie 2016 roku:
| Typ biletu | Cena |
| Bilet jednorazowy normalny | 45 zł |
| Bilet jednorazowy ulgowy (dziecko od 0 do 6 lat) | 5 zł |
| Bilet jednorazowy ulgowy (dziecko od 7 do 10 lat) | 10 zł |
Rozkład
Rejsy na trasie Studzieniczna (Trasa Papieska) w sezonie letnim 2016 trwają do 27 września. Odbywają się one 3 razy dziennie - wypłynięcie o 10:00, 13:00 i 16:00.
| BialaFlota.pl na serwisach społecznościowych: | |